帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象(xiàng)對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作(zuò)為現代工業中常用的物料(liào)輸(shū)送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機(jī)的安(ān)裝精度直接影響皮(pí)帶的運(yùn)行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑(pǎo)偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆(sōng)緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其(qí)運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行的設備會出現(xiàn)磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨(mó)損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查(chá)法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發(fā)現和捕捉皮(pí)帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查(chá)方法。運行(háng)人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟(zhòu)如下(xià):
檢查托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的(de)平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行(háng)檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮(pí)帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動(dòng)情況(kuàng):如果輸送帶(dài)在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查(chá)輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以(yǐ)幫助(zhù)更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦(dàn)發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防(fáng)。以(yǐ)下是(shì)一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液(yè)壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏(piān)。
安(ān)裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化(huà)嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維(wéi)護(hù),確(què)保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當(dāng)皮帶發(fā)生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作人(rén)員進行(háng)培訓和教(jiāo)育,提高他們(men)的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的(de)跑偏現象。
上一信息(xī):寶(bǎo)豐加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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