輸送機底座由(yóu):框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸(shū)送(sòng)機傳動功率的(de)關鍵(jiàn)部件(jiàn),包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸(shū)送機(jī)的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力(lì)強,距離遠且(qiě)結構簡單並(bìng)易於維護(hù)。皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用時間長了偶(ǒu)爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後(hòu),傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)但(dàn)皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或(huò)者拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺(luó)栓(shuān)放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置(zhì),減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是(shì)調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱(xiāng)體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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