班戈帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見（jiàn）且需（xū）要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影（yǐng）響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布（bù）不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需（xū）要采取一係列運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變（biàn）質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需（xū）要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工（gōng）具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可（kě）以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的（de）位置。

提（tí）高操作人（rén）員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的（de）操作技能（néng）和安全意（yì）識。

製（zhì）定操作（zuò）規程（chéng）：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。