皮（pí）帶輸送（sòng）機經（jīng）過長時間的高強度（dù）運行，加上物料摩擦、尖（jiān）銳物體劃傷、跑偏（piān）等因素（sù）影響，輸送（sòng）帶（dài）不可避免會出現破（pò）損。一旦輸送帶破損，不僅（jǐn）會降低輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造（zào）成經濟損失。因此，掌（zhǎng）握輸送帶破損的補救方法（fǎ），對（duì）保障（zhàng）生產連（lián）續性至關重（chóng）要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常（cháng）見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送（sòng）物料中混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為（wéi）常見。
橫向（xiàng）斷裂：主要是（shì）因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如（rú）啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅（fú）增加，超過了輸送帶的承（chéng）載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩（mó）擦，或者物料顆粒（lì）硬度較大（dà），不斷刮（guā）擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠層（céng）逐漸變薄，甚至露出內部的（de）帆布層或鋼絲繩（shéng）芯。
邊緣破損：輸送帶（dài）跑偏是（shì）導致邊緣破損的主要原因（yīn）。當輸送帶在運行過程（chéng）中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦（cā），從而造成（chéng）破損。
接頭開裂：接（jiē）頭處是輸送帶（dài）相（xiàng）對薄弱的環節，如果接頭製作工（gōng）藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準（zhǔn）確，或者使用時間過長，接（jiē）頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法（fǎ）
準備工作：清理破損部位，去除表麵的（de）汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的（de）修補膠片（piàn）；準備好硫化機、硫（liú）化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打（dǎ）磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨，增加（jiā）表麵粗糙（cāo）度，以增強修補膠（jiāo）片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表（biǎo）麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠（jiāo）水幹燥至不（bú）粘手（shǒu）狀態（tài）（通常（cháng）需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓實（shí），排除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備（bèi）。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和（hé）硫化時（shí）間（jiān）（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果（guǒ）。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆（chāi）除（chú）硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補的優點是修（xiū）補後的強度高，與原輸送帶的性（xìng）能相近，能夠承（chéng）受較大的拉（lā）力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和（hé）技術人員，而且硫（liú）化時間較長，會導致生產中斷時間增加（jiā）。
清理打（dǎ）磨（mó）：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對（duì）破（pò）損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選（xuǎn）擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷（lěng）粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後（hòu）幾分鍾（zhōng）內即可（kě）進行下一步操（cāo）作。
粘貼修補材料：將冷粘修補膠片或膠（jiāo）條粘貼在破損部位，用滾輪（lún）或刮板壓實，確保修補材料與（yǔ）輸送帶緊密（mì）貼合。
固化處理（lǐ）：根據冷粘膠水的說明書要求（qiú），等待膠水固化（huà）。一般情況下，常溫下固（gù）化（huà）時間為（wéi） 2 - 4 小時（shí），若想加快固化速度，可使用加熱設備進（jìn）行輔助加熱。
冷粘修補的優點（diǎn）是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補（bǔ）後的強度（dù）相對熱硫（liú）化修補較低（dī），在承受較大拉力和摩擦力（lì）時，修補（bǔ）部位容易再次破損。
對齊破損部位：將輸（shū）送帶（dài）停（tíng）止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的（de）中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度（dù），選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡（kǎ）子（zǐ）或皮帶扣安裝在破損的兩端，用（yòng）螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否（fǒu）牢固，輸送帶是否能夠正常（cháng）運行。如有必要，對連接（jiē）件進行（háng）調整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠在最短時間（jiān）內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為（wéi）臨時（shí）應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質（zhì）、重量、輸送環（huán）境等因素，選擇（zé）合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損（sǔn）。
控製輸（shū）送物料：嚴（yán）格控製輸送物料的（de）粒度和雜質含量，在進料口設置篩網（wǎng）、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少（shǎo）對輸送帶的劃傷和（hé）撕裂風險。
定期檢查（chá）維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括（kuò）是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否（fǒu）開裂等。發現（xiàn）問（wèn）題（tí）及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合（hé）理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊力過大或過（guò）小、運行速度過快等原因造成破損。同時，確保（bǎo）托輥、滾筒等部（bù）件的正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些部件之間的摩擦。
皮帶（dài）輸送機輸送（sòng）帶破損的補救方法多種多（duō）樣，每（měi）種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際（jì）應（yīng）用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的（de）補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的（de）高效、穩定運行。
上一信息：巴林右皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一信（xìn）息（xī）：巴林（lín）右帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品（pǐn）谘詢熱（rè）線（xiàn）
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權（quán）所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地（dì）圖 | HTML地圖
備（bèi）案（àn）號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前（qián）位（wèi）置：