輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動(dòng)輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力(lì)不(bú)夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成(chéng)的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一(yī)些以利於調(diào)整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七(qī)、托(tuō)輥(gǔn)不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信息:白玉滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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