帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏(piān)不僅會(huì)導致物料撒落、設(shè)備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的(de)正(zhèng)常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)作為現代工業(yè)中常用的物料(liào)輸送設備,廣(guǎng)泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是(shì)輸(shū)送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率(lǜ),還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和(hé)捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送機的(de)正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心(xīn)線,向一側(cè)偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線不重合(hé)、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物(wù)料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時(shí),會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題(tí),如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了(le)及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可(kě)以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否(fǒu)在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一(yī)定(dìng)範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑(pǎo)偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如(rú)果兩者(zhě)不平行或中(zhōng)心線不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方(fāng)法(fǎ)。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損(sǔn)程度(dù)。
物料分布檢(jiǎn)查(chá)法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆(duī)積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可(kě)以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行(háng)糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托(tuō)輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾(gǔn)筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒(tǒng)的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積(jī)過(guò)多導致跑(pǎo)偏。
安(ān)裝導料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑(pǎo)偏的可能(néng)性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托(tuō)輥或滾(gǔn)筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設(shè)備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設(shè)備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置(zhì):在輸(shū)送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大(dà)時,可(kě)以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提(tí)高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人(rén)員(yuán):定期對操作人員進行培訓(xùn)和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操(cāo)作規(guī)程和(hé)安全製度,確保(bǎo)操作人(rén)員按照規(guī)程進行操作,減(jiǎn)少人為因(yīn)素導致的跑偏(piān)現象。
上(shàng)一信(xìn)息:白(bái)塔加強皮帶輸送(sòng)機托輥日常清潔與維護
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