百色帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的（de）一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和（hé）磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常（cháng）用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或液（yè）壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力（lì），從（cóng）而糾（jiū）正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞（huài），應（yīng）及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對（duì）操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。