白鷺湖管理區帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的（de）一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一（yī）側偏（piān）移（yí）的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便（biàn）的檢查方法。運行人員（yuán）可（kě）以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過一（yī）定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行（háng）或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻（yún）性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時（shí），裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程（chéng）進行操作，減少（shǎo）人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。