白（bái）朗皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於（yú）維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在（zài）正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承（chéng）損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。