安嶽帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致（zhì）設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮（pí）帶本（běn）身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者（zhě）沒有重合且（qiě）偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在（zài）運行（háng）過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）振動較大（dà），特別（bié）是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調（diào）整物（wù）料分布（bù），確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工（gōng）具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重（chóng）合，可以通過調整托（tuō）輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。