輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮(pí)帶輸送機(jī)的動(dòng)力部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉(lā)緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝(zhuāng)配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法(fǎ)是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張(zhāng)力(lì)及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行(háng)大修。
五、減速機(jī)升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:安遠滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何(hé)安裝
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