帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是(shì)一個常見且需要及時解決的問題。跑偏(piān)不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉(zhuō)跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率(lǜ),還可能導致設(shè)備(bèi)損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行(háng)檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向(xiàng)一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的(de)原因多種(zhǒng)多樣,主要包括(kuò)以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而(ér)產(chǎn)生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮(pí)帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查(chá)法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測(cè)量法是通過測量相關參數(shù)來(lái)判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測(cè)量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多(duō)時,可能(néng)導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物(wù)料分布不均,應及時調整(zhěng)物料(liào)分(fèn)布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平(píng)儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預防(fáng)方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如果托(tuō)輥(gǔn)橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中(zhōng)心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾(jiū)正跑偏(piān)。
調(diào)整物料分布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可(kě)能性。
更換(huàn)損壞(huài)部件(jiàn)
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件(jiàn)進(jìn)行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件(jiàn)進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發(fā)生小幅度(dù)的(de)跑偏時,裝置(zhì)可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可(kě)以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人員(yuán)進行培訓(xùn)和教育,提高他們的操作技(jì)能(néng)和安(ān)全(quán)意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象(xiàng)。
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