安（ān）吉帶（dài）式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解（jiě）決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向（xiàng）一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的（de）安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線（xiàn）上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確（què）地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的（de）穩（wěn）定（dìng）運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程（chéng）和（hé）安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。