昂（áng）仁皮帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震（zhèn）托（tuō）滾。