帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題(tí)。跑(pǎo)偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查(chá)法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查(chá)法(fǎ)及時發(fā)現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢(jiǎn)查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是(shì)一些(xiē)常用的方法(fǎ):
觀察法(fǎ)
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物(wù)料(liào)在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如果(guǒ)兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度(dù)和中心(xīn)線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行(háng)。如(rú)果兩者不(bú)平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接(jiē)頭:輸送(sòng)帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布(bù)檢查法
物(wù)料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來(lái)判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持(chí)物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物(wù)料分布不均,應及(jí)時(shí)調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。
專業(yè)工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常(cháng)用的檢(jiǎn)測工具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏(piān)的(de)糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾(jiū)正和預防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合(hé),可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻(yún)分(fèn)布(bù)物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶(dài)上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托(tuō)輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸(shū)送帶(dài)的穩定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮(pí)帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設(shè)備:定(dìng)期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件(jiàn)進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小(xiǎo)幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員(yuán)進行培訓和教育,提高(gāo)他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製度,確(què)保(bǎo)操(cāo)作人員按(àn)照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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