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阿裏皮帶(dài)輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28490 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸送機傳動功率的(de)關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動(dòng)後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將(jiāng)滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙(xì)或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快
其(qí)原因是由(yóu)於油量過多(duō)、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方(fāng)法(fǎ)是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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